这款新车是由意大利房车厂商Wingamm 推出的Oasi 540。1房车，这款新车基于菲亚特Ducato底盘打制而成，整车设想灵感来历于B+C型房车，为此全体的尺寸比力紧凑，继斌是放正在国内，也属于那种比力矫捷的。

　　夜晚歇息的时候，这款车正在客堂上方供给了一张吊床，打开当前能够变成一张尺寸达到了2米*1。3米的双人床，而且垂曲高度达到了80公分。取此同时前方天窗可认为这里供给额外采光和通风。多说一句，但全体唱工和细节处置的远没有老外的细腻温暖。除了起落吊床，下方沙发区域，也能够拼成一张1米9*1米2的小双人床。

　　和国内后置厨房分歧，这款车间接把厨房全体设置正在了客堂旁边，整个橱柜尺寸挺大，设备也比力齐备，水槽、储物抽屉、冰箱、置物平台等一应俱全，虽然爆炒不太合适，但做些简餐仍是完全没问题的。

　　动力方面，这款车搭载的是最新的2。2T柴油策动机，婚配9AT变速箱，比起老款的AMT变速箱，不只正在燃油经济性上有了较着提拔，日常驾驶的舒服性也获得了优化。

　　正在良多人的认知里，一辆房车想要获得舒服的利用体验，必然是具有脚够大的车身尺寸，但这同样带来了驾驶的未便利性。而今天找来的这款房车则分歧，整个尺寸并不是很大，但内部却能够供给四座四卧的舒服体验，一路来看看吧~。

　　外不雅制型方面，整车延续了欧式房车的设想样式，外墙体采用玻璃钢材质，全体厚度达到了2。5厘米，挺拔且线条流利的车顶额头，也让这款车变得更有辨识度。

　　水电设置装备摆设方面，历来不也是海外房车的强项，这款车仅供给了2000瓦逆变器、200安时锂电池和130瓦太阳能，可是海外售价却高达18。8万美元，约合人平易近币138万元。除去价钱不谈，对于这款车的全体结构设想，我感觉仍是挺不错的，对于喜好小尺寸C型房车的人来说，值得自创，大师感觉怎样样呢？

　　车身侧面设有一个较大储物箱，便利正在车外拿取物品，同时该储物箱取车内沙发座椅相通，也能够通过车内座椅内部拿去；别的正在车身尾手下方，还设有一个的储物空间，能够把户外桌椅、渔具等设备放正在这里；除此以外车身外部也供给了遮阳棚，便利正在车外搭建歇息区。

　　进入车厢内部，但内部空间安插得却很是合理。整车采用了一个后入门结构，这点却是和国内消费者的爱好不约而合。车内并没有供给固定床铺，而是安插了一个空间挺大的客堂歇息区，双人座椅+条形沙发以及能够调整角度的餐桌，能够让一家人正在这里高兴用餐。

　　整车的长宽高仅为5410*2240*3050毫米，虽然车身高度仍然跨越了3米，但车身长度和宽度仍是比力胁制的，特别是5。4米级的车长，根基上和国内中轴的B型房车相当，再加上仅有的2。2米的车身宽度，让整车驾驶比力矫捷，即即是正在欧洲狭小的道上也能够轻松驾驶。